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中国交通运输协会开展1-2月份交通运输和物流运行态势分析工作提出尽快建立符合物流企业运营规律,具有长效性的成品油价格联动机制,促进物流成本合理化,切实为推动经济结构转型服务。

近日,中国交通运输协会完成了1-2月份交通运输和物流运行态势分析工作,分析报告指出:1-2月经济增速回落趋稳,交通运输和物流业平稳度过春运,整体保持较快增长态势。预计一季度全行业仍可实现较快增长,但增速趋缓。1-2月铁路旅客发送量同比增长1.3%,货运总发送量同比增长3.3%。公路客货运输平稳增长。民航国内客运保持增长,航空货运增速继续下滑。国内港口生产经营保持稳定,未来增速可能有所放缓。1-2月国际运输受美国经济复苏缓慢、“欧债危机”持续影响,不稳定、不平衡、不确定性继续增加。国际航空运输客运增幅放缓,货邮降幅较大。国际航运业干散货航运市场持续回落后有所回升;国际集装箱航运市场量价虽有增长,但运力过剩局面没有改变;因受伊朗石油出口禁运影响,油轮航运市场虽有回暖,不确定性仍在增加。

报告建议,尽快建立符合物流企业运营规律,具有长效性的成品油价格联动机制,促进物流成本合理化,切实为推动经济结构转型服务。当前,宏观经济企稳向好,制造业、商贸企业对物流需求还处于扩张状态,有效降低流通领域成本,逐步将物流成本合理化,对于促进经济增长具有极为现实的作用。28,国内成品油价格再次调整,也是国内成品油价格第59次调整,调整后成品油价格处于历史高位。受国际国内因素影响,燃油价格还有进一步推高的压力,随着2月下旬国际原油继续上涨,成品油价格有进一步调价要求。建议政府有关部门,尽快建立符合物流企业运营规律,具有长效性的成品油价格联动机制,切实降低企业运营负担。






来 源: 中国交通运输协会
作 者: 中国交通运输协会
发表日期: 2012-3-15
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