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中国交通运输协会开展上半年我国交通运输与物流运行态势分析工作,提出完善增值税改革政策,减轻运输和物流企业税负等建议

近日,中国交通运输协会在常务副会长王德荣的主持下,完成了2012年上半年交通运输与物流运行态势分析工作。分析报告指出:今年以来,在国际政治经济环境复杂多变,我国经济下行压力加大的背景下,6月份经济增速继续回落,预调、微调政策密集出台,宏观经济正进入筑底区间。交通运输与物流行业整体运行与宏观经济基本保持一致态势。二季度油价连续三次下调,行业整体成本压力有所降低,全行业客货运输保持稳定。随着物流服务业增值税改革试点扩大,实施细则仍需完善;收费公路治理工作虽取得阶段性进展,但仍需规范运行。与其他服务行业类似,“用工荒”普遍存在,工资上涨诉求有增长趋势。交通基础设施建设受宏观调控影响,建设进度有所放缓。

铁路客货运输小幅增长。上半年,全国铁路旅客发送量累计完成9.18亿人,同比增长3.4%旅客周转量完成4855亿公里同比增长1.5%。全国铁路货物发送量累计完成19.92亿吨,同比增长2.6%;货物周转量完成14601亿吨公里,同比增长2.0%,主要货物品类运输需求明显下滑。煤炭、焦炭、金属矿石、钢铁、矿建、木材等6个大宗货物品类,装车需求下降10.5%

公路水运客货运输增速放缓。上半年,全国公路水路客运量175.9亿人、同比增长8.6%,旅客周转量9062亿人公里,同比增长10.7%;完成公路水路货运量171.8亿吨,同比增长13.4%,货物周转量66541亿吨公里,同比增长12.1%。与去年同期相比,主要指标增速总体放缓。

国内沿海运输市场增速回落。上半年,全国规模以上港口吞吐量保持增长,完成货物吞吐量47.4亿吨,同比增长7.2%,增速较去年同期放慢6.1个百分点。其中,完成内贸货物吞吐量32.3亿吨,同比增长4.4%,增速较去年同期放慢11.3个百分点航运业持续低位运行。受经济大势缓慢复苏的影响,航运业总体继续延续较弱的市场行情。干散货市场BDI指数先后创造单日、单月和季度三个历史新低,上半年BDI平均值943点,远在行业盈亏点以下;集装箱和油轮航运市场虽然好于预期,但提升不大,且不断反复。

民航业运输量呈现客升货降趋势。上半年,民航运输总周转量286.95亿吨公里,同比增长4.9%,增速稳中有升。旅客运输量15108万人,同比增长8.7%;货邮运输量252.48万吨,同比下降5.0%。受“欧债危机”影响,国际货邮运输量持续下降,国际航线货邮运输量73.88万吨,同比下降15.3%。

报告预测了2012年下半年我国交通运输及物流业运行态势。预计三季度,全行业将延续二季度筑底回稳态势,四季度随宏观经济面的改善,交通运输业随宏观经济增速有可能提高,将保持稳定增长,增幅有所放大。“欧债危机”持续蔓延,对外贸易的各种运输方式将继续受到影响。此外,随着各项改革措施的出台和深化,经济结构转型将继续向纵深发展。

报告还建议尽快完善增值税改革政策,减轻运输与物流企业税负。下半年开始,部分城市陆续执行“营改增”,希望有关部门尽早出台细则,在不改变试点方案的框架下,采取统一税目和税率,制定合理的增值税税率适当增加进项税抵扣项目,推出统一的专用发票,完善增值税改革政策,制定过渡性的试点专项资金,保证政策的平稳过渡。






来 源: 中国交通运输协会
作 者: 中国交通运输协会
发表日期: 2012-8-22
阅读次数: 36153
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